
Türkiye, Körfez’i Avrupa’ya bağlayan dev projede kilit ülke konumuna yükseliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi’nin Hürmüz Boğazı’na alternatif olabileceğini belirtti. Uraloğlu, bu dev koridorun yalnızca bir ulaştırma ağı değil, aynı zamanda jeopolitik bir strateji olduğunu vurguladı.

Irak’ın güneyindeki Büyük Fav Limanı’ndan başlayacak olan proje, Necef, Kerbela, Bağdat ve Musul üzerinden Türkiye’ye uzanacak. Buradan ise Avrupa’ya kadar kesintisiz bir bağlantı sağlanacak. Hem demir yolu hem de kara yolu hatlarını içeren bu güzergah, Körfez ile Avrupa arasında yeni bir ticaret köprüsü kuracak.
Bakan Uraloğlu, projenin Hürmüz Boğazı’na bir alternatif olabileceğini, Süveyş Kanalı’na olan bağımlılığı azaltacağını ifade etti. Türkiye’nin bu koridor sayesinde lojistik üs haline geleceğini vurguladı.
Projenin sadece Irak’ın kalkınmasına değil, Türkiye’nin bölgesel liderliğine de hizmet edeceğini belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Bu yol, sadece mal taşımayacak. Aynı zamanda siyasi ve ekonomik bağları da güçlendirecek. Türkiye bu stratejik hatta liderlik edecek.”
Türkiye’nin, Orta Doğu, Kafkaslar ve Avrupa arasında ana lojistik omurga haline gelmesi hedefleniyor.
Kalkınma Yolu, Çin’in Kuşak ve Yol Projesi’ne bölgesel bir alternatif olarak görülüyor. Projenin, Katar, BAE ve Suudi Arabistan gibi Körfez ülkeleri tarafından da desteklendiği biliniyor. Avrupa Birliği de hattın güvenliği ve ekonomik sürdürülebilirliği konusunda Türkiye ile temaslarını sürdürüyor.
Uraloğlu’nun açıklamaları, Hürmüz Boğazı ve Süveyş Kanalı gibi dar geçitlerde yaşanabilecek krizlerin önüne geçilmesi açısından bu hattın ne denli önemli olduğunu ortaya koydu. Türkiye, bu yeni yol ile ticaretin güvenli limanı olmayı amaçlıyor.
İslami Haber ”MİRAT” – YouTube