Ankara’da İki Direğe 2 Milyar TL

CHP ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ BAŞKANI MANSUR YAVAŞ  ANKARA HALKINI ÇOK KIZDIRDI..

Ankara’da İki Direğe 2 Milyar TL: Susuzluk, Trafik Felci ve Altyapı Dahil Ankara’nın bu kadar sorunu varken iki kazığa 2 milyar para ödenmesi, Ankara’da tartışma konusu oldu.

Başkent sakinleri susuzlukla boğuşurken, yollar çamur deryasına dönerken ve trafik tam bir kaosa sürüklenirken, Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkanı Mansur Yavaş’ın (ABB) Hıdırlık Tepe’de diktiği iki beton direğe 2 milyar TL’yi aşkın para harcaması infial yarattı.

Bu “anıt skandalı”, CHP’li yönetiminin önceliklerini bir kez daha sorgulatıyor: Halkın temel ihtiyaçları mı, yoksa yarım kalmış sembolik heykeller mi?
Hıdırlık Tepe’deki “100. Yıl Şükran Anıtı” projesi, Altındağ ilçesinde 65 metre yüksekliğindeki iki kule için 2 milyar lirayı aşan bir faturayla gündeme bomba gibi düştü.

Proje kapsamında delgi makinesi kiralamalarında piyasa fiyatının 8 katı ödeme yapılmış; metre başına 700-1000 TL yerine 8 bin TL fatura kesilmiş. Üstelik bu devasa harcama, projenin hâlâ yarım kalmasıyla taçlanmış: Rekreasyon alanı ve anıtlar, vaat edilen turizm koridoruna dönüşemeden tozlu bir inşaat sahasında terk edilmiş halde.

Mansur Yavaş’ın savunması ise “Toplam 2.2 milyar TL kentsel dönüşüm projesine ait, anıtlar sadece 181 milyon TL” şeklinde oldu. Ancak bu açıklamalar gerçeği yansıtmadığı için Ankara halkını tatmin etmedi. “Kentsel dönüşüm kisvesi altında yapılan israf örtbas ediliyor?”

Peki, bu lüks harcama niye? Ankara’nın baraj doluluk oranları yerlerde sürünürken, ASKİ’nin acil uyarıları kulak ardı mı ediliyor? Başkentte içme suyu rezervi sadece 31 güne indi; günlük tüketim 237 litreye ulaşan 2.6 milyon aboneye su yetiştirmek imkânsız hale geldi. Çubuk-2 Barajı kritik seviyelere geriledi, Pursaklar ve Yenimahalle gibi ilçelerde dönüşümlü kesintiler 24 saati aşıyor.

Vatandaşlar bidonlarla su kuyruklarında beklerken, Eylül ayından beri patlayan hatlar nedeniyle zorunlu kesintiler şehri susuz bıraktı. Uzmanlar uyarıyor: Yağışsız geçen iki kış, Ankara’yı çöl riskiyle yüz yüze getiriyor. ASKİ Genel Müdürü’nün “50 günlük su kaldı” itirafı, belediyenin su yönetimi fiyaskosunu özetliyor.
Yol ve altyapı cephesi ise tam bir facia! Trafik felci, ABB’nin “yapay zekâya sorun” diye savuşturduğu bir utanç abidesi. 7 yılda 1 cm bile metro hattı tamamlanmamış; mevcut hatların bakımı yapılmazken, Ulaştırma Bakanlığı 80.5 km’lik raylı sistemle yükü sırtlıyor. Vatandaş şikayetleri yağıyor: Ulus-Dışkapı yolları bir aydır kapalı, EGO otobüsleri gecikmelerle boğuşuyor, imar yönetmeliklerindeki iptaller bile altyapı kaosunu çözemiyor.

AK Parti Grup Başkanvekili Nihat Yalçın’ın sözleri yankılanıyor: “Beceremiyorsan bırak, şehri yapay zekâ yönetsin!”
Bu tablo karşısında, iki direğe 2 milyar TL dökmek neyin nesi? PORTAŞ işçisinin maaşsızlıktan intiharı gibi trajediler yaşanıyorken –ki ABB’nin “uçurduk” dediği şirket emekçileri aç bırakıyor– belediye yönetimi nereden gaz alıyor? Mansur Yavaş’ın “yolsuz Ankara” savunması, istisna usulü ihaleleri ve aracı firmaları işaret eden bulgularıyla çürüyor.

Ankaralılar haklı olarak isyanda: “Susuz yatak, çamurlu yol, felç trafik… Bu parayla kaç baraj yapılır, kaç km yol asfaltlanırdı?” diye soruyorlar. ABB’ye çağrımız net: Lüks anıtlar yerine, halkın ekmek-su derdine çare bulun! Yoksa bu israf dalgası, 2029 seçimlerinde ABB’yi de yarım bırakır.

İslami Haber ”MİRAT” – YouTube