islami haberortadoğu haberlerimirat analizmirat tv
DOLAR
16,0708
EURO
17,2637
ALTIN
964,85
BIST
2.377,03
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
26°C
İstanbul
26°C
Açık
Çarşamba Açık
26°C
Perşembe Parçalı Bulutlu
25°C
Cuma Az Bulutlu
25°C
Cumartesi Az Bulutlu
26°C

Endonezya: Şarj İstasyonlarıyla Elektrikli Geleceğe

Endonezya: Şarj İstasyonlarıyla Elektrikli Geleceğe

Mirat Haber Ajansı

Güneydoğu Asya’nın takımadalar üzerine kurulu dünyanın en kalabalık Müslüman devleti Endonezya’da kamu iktisadi teşekkülü elektrik devi PLN, kalabalık ülkenin hükümetin temiz ulaşım hedeflerine ulaşmak için 2030 yılına kadar 31.000’den fazla yeni elektrikli araç şarj istasyonuna ihtiyacı olduğunu tahmin ediyor. Bu, özel ve kamu oyuncularının ticari şarj istasyonlarını 10 yıl boyunca kurmak için 3,7 milyar dolar yatırım yapması gerektiği anlamına geliyor. İstasyonların üçte birinden fazlası Cakarta’da, geri kalanı Güney Sulavesi, Makassar gibi uzaktaki bölgelerde olacak. Benzin istasyonları dışında, bu tür şarj istasyonları alışveriş merkezleri, marketler ve apartman kompleksleri ile diğer büyük otoparklı sitelerde kurulacak. Bu istasyonlar genellikle taksiler, otobüsler ve çevrimiçi motosiklet taksileri gibi her zaman hareket halinde olan ticari araçlara hitap edecek. Kişisel araçlar evde park halindeyken de şarj olabilir. En etkili enerji temini arabayı geceleyin şarj etmek çünkü elektrik gece yarısı daha ucuzlamakta.

PLN, 2020 ile 2025 yılları arasında 326.000’den fazla elektrikli araç projelendiriyor ve bu da Endonezya’nın petrole olan bağımlılığını azaltacak. Her ne kadar Endonezya kendisi de petrole sahip olsa da bu yeterli oranda değil ve petrol, ülkenin ticaret açığını şişirmek pahasına ithal edilen bir emtia. Ancak temiz ulaşım hedefine ulaşma sürecinde yapılacak çok iş var. Akü geri dönüşümü ile ilgili yasaların çıkarılması zorunlu. Elektrikli arabalar fosil yakıtla çalışan emsallerinden üç kat daha pahalı, ülkede kullanılan elektrikli motosikletler 1,5 kat daha pahalı. Bu sorunu çözmek için Endonezya, yerel olarak elektrikli araç üretimi ve elektrikli araç altyapısını destekleme konusunda çalışacak. Tüm bu ön koşulların karşılanması koşuluyla, Endonezya’daki elektrikli araçların büyümesinin 2025 yılına kadar çok artması bekleniyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.